investdataflake | TSLA: 2Q EPS solid beat 毛利率趨向穩定 然而 … (開放試閱版)

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7為最高

預估1年內股價升幅: 35% to 65%

業務簡介: 電動車及替代能源解決方案

TSLA 的2Q Non GAAP EPS 0.91美元,遠高市場預期的稍高於0.80。其中營業額 249 億美元,yoy /qoq增 47.2%/ 6.8%。Non GAAP 純利31.5億美元,20.2%/ 7.4%,non GAAP 純利率維持在12.6%。以正面/ 負面例出今次季績重點:

正面:

2Q 的 ASP (average selling price)只按季下跌2.1%,至4.5 萬美元,高於預期。Model Y/S/X 的佔比提高,美匯轉弱再加FSD (高階自動駕駛)的入帳俱是原因。

重點數據是不計 regulatory credit (減排補貼) 的電動車核心毛利率為18.1% (1Q: 19%),可謂 better than feared,稍低於我預期的18.5%,但和 market consensus 相同。隨著再大幅度減價空間不多,加上平均成本持續回落(尤其原材料價格下降將陸續反映),毛利率應見了底部。

Energy storage 營業額按季度稍回落至15.1億美元,部份是出於項目入帳的進度。然而 Energy storage 的分部毛利率按季度由 11% 大幅度升至 18.4%。其中原因是加州Lathrop 廠房的 Megapack 開始量產,取代毛利率較低的第一代 Megapack以及 Powerwall 等業務。隨著新一代 Megapack 繼續 ramp up,毛利率潛力可以很高。

Elon Musk在 earnings call 講到,正初步商討把 FSD 授權給其他車廠採用。這個是很震撼性的方向,可見將來有望成事,且其他車廠有機會跟隨,給予公司增長很大的想像空間。

4680 電池的產量,2Q較1Q升了80%,平均生產成本下降25%。

Last year in Q2 2022, there was a step change in Energy margins (a jump to 11.2%).
This Q2, there is another step change with Energy margins (a jump to 18.4%).
We’re going to have to pay attention to Energy!$TSLA pic.twitter.com/lV3sQAAaYF

— THE ACCOUNTANT (@CPAinNYC) July 19, 2023

Energy Storage 毛利率顯著擴張

負面:

Elon 表示由於要把生產設施 upgrade ,廠房要稍為停產,預計3Q的 total production 會較2Q的稍為回落。我把23年全年的付運預測由 188萬下調至184萬,增長40%。

經營成本高於預期,達 21.3億美元 (1Q: 18.5 億美元),原因是在 Cybertruck ,4680 及 A.I. 方面的投資。

出於高於預期的 operating cost, 2Q的 operating profit 其實是倒退及低於預期。今次在 bottom line 上有 solid beat,只是因匯率變化令 intercompany balances 有3.3億美元收益入帳,若無此項目其實是 in-line/ miss, 即今次其實是 low quality beat。

把23年/24年的non GAAP 純利預測調低5.8%/1.2%,至 116.6億/222.4億美元,倒退17.4%/增長90.7%。今次季績的整體觀感是 mixed ,但起碼是較上次1Q的為佳,投資者看重的核心毛利率,應該是跌穩及和預期相符。盤後 TSLA 的下跌,一方面是因累計升幅己高,沒有 solid and strong beat之下,市場傾向獲利回吐。此外,公司表示 3Q 的產量會稍為下跌; 且 Elon 表示若再加息的話,不排除繼續有減價的可能性。短線股價有獲利回吐壓力,然而 Cybertruck, FSD, Megapack 這三大盈利催化劑離實現已經不太遠。

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2Q季績連結:

2023 Q2 Tesla Quarterly Update

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