【歐盟加稅】大眾汽車:歐盟應考慮讓中國車廠以投資避免關稅
《經濟通通訊社7日專訊》歐盟委員會當地時間4日投票通過對中國製電動車徵收最高
45%的關稅,為期5年。德國大眾汽車(港稱福士)行政總裁奧博穆(Oliver
Blume)表示,歐盟應該調整對中國電動車加徵關稅的措施,包括容許在歐洲設廠的中國電
動車企業支付較低稅率。他希望雙方通過談判解決問題,並達成共識及找到解決方案。
奧博穆接受德國媒體訪問時表示,德國汽車大量出口中國市場,眾多工作崗位與此
《經濟通通訊社7日專訊》歐盟委員會當地時間4日投票通過對中國製電動車徵收最高
45%的關稅,為期5年。德國大眾汽車(港稱福士)行政總裁奧博穆(Oliver
Blume)表示,歐盟應該調整對中國電動車加徵關稅的措施,包括容許在歐洲設廠的中國電
動車企業支付較低稅率。他希望雙方通過談判解決問題,並達成共識及找到解決方案。
奧博穆接受德國媒體訪問時表示,德國汽車大量出口中國市場,眾多工作崗位與此