本地航企疫後頻現「短命」航線 快運清州線開不足半年已停飛 學者:不理想
【明報專訊】香港本地航空公司自2023年疫後,積極開設區域航線以搶佔市場,但部分航線營運不足一年,甚至開辦一個月多便停飛,涵蓋日本、韓國、內地及東南亞多地(見圖)。學者指出,短時間內停航「並不理想,也不普遍」,因增設新航線前應有長遠規劃,且政府與乘客亦期望航線能持續營運,以保障航權充分利用及旅客權益。
【明報專訊】香港本地航空公司自2023年疫後,積極開設區域航線以搶佔市場,但部分航線營運不足一年,甚至開辦一個月多便停飛,涵蓋日本、韓國、內地及東南亞多地(見圖)。學者指出,短時間內停航「並不理想,也不普遍」,因增設新航線前應有長遠規劃,且政府與乘客亦期望航線能持續營運,以保障航權充分利用及旅客權益。