Billyho ｜ 航運股不宜高追
恆生指數23,345 跌108點 成交額1,907億元。藍籌俱樂部增添兩成員 美的集團(300)、中通快递(2057)，成份股数目将由83隻增加至85隻。
航運股真係估佢晤到 一係不發市 發市當十年。役情後復常 2021-22年 僅兩年時間 行業平均賺到超過正常時期數倍的利潤。在港上市的太平洋航運(2343)期內派息相等於股價55.4%、東方海外(316)派了89.8%、最誇張是海豐船務(1308) 派了163.9%。還以為關稅問題會使整個行業會由盛轉衰 怎料因貿易戰休戰期 地球村都急於儲貨 望能捱過這次人為的寒冬。 因而令到航運業反常般暢旺 但有點須注意 這次旺潮是有時間性的 一旦到期 特朗普真的抽重稅 對航運業肯定屬災難性。
