《投資心得-潘鐵珊》南航航線網絡成熟,具網絡化優勢

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屬於上市公司股東的淨虧損為10﹒6億到15﹒8億元人民幣;而預計歸屬於上市公司股東扣
除非經常性損益後的淨虧損為31﹒5億到39﹒8億元人民幣。
集團有著「一個總部,兩個樞紐」總體定位,著力建設廣州、北京兩大綜合性國際樞紐,實
現雙輪驅動。雖然國際航空限制政策趨嚴,國際航空客運量未見大起色,但在國內多個省市採

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